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汽车工业再度梦圆经开区

时间:2018-09-21 11:00:08 来源:互联网 阅读:0次

汽车工业:再度梦圆经开区

汽车工业将成为经开区的支柱产业,双桥将再度成为名副其实的“汽车城”。

8年前,西部地区汽车工业原本缺损的产业链添上了精彩的一环——总投资30亿元、年产400万条全钢子午线轮胎、2000万条摩托车胎的双钱集团(重庆)轮胎有限公司,在双桥破土兴建。2014年2月20日,《中国汽车工程研究院股份有限公司科技产业园项目投资协议》在经开区签约。该项目投资15亿元,着力建设集特种车制造、电动车动力总成、商用车scr等于一体的制造业生产基地。2015年4月10日,《汽车大数据云公共平台项目合作备忘录》落户经开区的6方投资签字仪式正式举行。该平台的建设将为经开区乃至全市打造汽车产业链条的“大数据”开放与共享体系、推动产业结构的优化和汽车产业市场活力的释放提供强大的推动。2015年4月27日,上汽依维柯红岩商用汽车有限公司30万根车桥项目根前桥,在经开区该公司下属车桥公司正式下线。历时一年多的一期工程,建成了12条机加工线、3条装备线和1条涂装线,投产后将达到17.5万根规模。…………“‘砸锅卖铁’也要重振经开区汽车工业。”这自经开区成立的那天起,经开人立下的誓言和追逐的梦想。沿着仅仅4年奋斗的轨迹,路径初显

汽车工业再度梦圆经开区

,追梦的步子凸显铿锵而豪迈。双桥曾是中国重型汽车工业的“摇篮”,润育了该区域扎实的汽车配套产业基础,成为经开人重振汽车工业的不竭动力。适时规划出——以邮亭工业园区为主导,双桥工业园区为配套的大邮路和经开大道汽车产业发展带,逐步建成完备的载重、轻载、轿车生产体系和大型现代化汽车轮胎生产基地。近四年来,经开人为此付出了艰辛努力:——盘存量,做增量。通过“川汽”老基地搬迁置换和综合开发利用,促进上依红公司在双桥布局铸造、车身等汽车零部件合资合作项目;推进红岩专用车技改扩能和中汽研产业基地项目落地。双专公司成功申报专用车改装生产资质获工信部审批。——重扶持,拼创新。经开区除发挥工业结构调整专项资金作用外,每年还安排2000万元产业发展资金支持重大项目技术改造、科技创新和品牌战略。重汽专用等46家企业的科技创新补贴、贷款贴息达2600万元。建立了重庆市商用车产业技术创新战略联盟,重汽专用车公司重型随车起重运输车等6个产品被评为“市级重点新产品”。今年4月,成立重庆信大数据管理有限公司,对接“重庆汽车大数据云公共平台项目”建设。——搭平台,助升级。近年来,经开区以实施重庆汽车零部件科技支撑应用示范工程为契机,成功组建了经开区汽车及零部件行业协会,与重庆大学、中国汽车工程研究院等高校和科研院所的合作,对共用性强的汽车企业岗位工人开展集中培训。组建重庆汽车零部件工程技术中心,推进一批汽车关键零部件重大科技项目,建设重庆国家汽车零部件产业化示范基地和汽车轻量化示范园区。有关负责人预测,按此速度,经开区在不久的将来,将形成以“整车、专用车、零部件”为骨架的汽车产业集群体系,汽车工业将成为经开区的支柱产业,双桥将再度成为名副其实的“汽车城”。 胡才荣




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